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深圳地铁演义 结尾<作品 十二 目 七 回·完>
上面写的就是深圳地铁的过去、现在和可以看得见的将来了。遥远的未来我不想写了，哪位仁兄愿意的可以写成科幻。
至于地铁路线图，请参看胡戈影片《鸟笼山剿匪记》。注意，开往鸟笼山的８号线并不是现在规划中的８号线。
欢迎大家来深圳。 深圳地铁演义 Part 6<作品 十二 目 六 回>
其实对深圳来说，地铁安全运营并不是很困难的事，因为线路并没有那么复杂。一号线东段１５个站，四号线南段５个站，包括一个共用的换乘站，还有一个站根本就没启用。下面把这些站的站名列在下面。
一号线：罗湖－国贸－老街－大剧院－科学馆－华强路－岗厦－会展中心－购物公园－香蜜湖－车公庙－竹子林－侨城东－华侨城－世界之窗。有一个速记口诀，叫：罗国老大学华夏，会购香车筑侨城。
四号线：（皇岗－）福民－会展中心－市民中心－少年宫
由于深圳是改革开放的最大成果，这座城市有着优良的改革传统，而且十年前规划时这些站中有好几个不叫现在的名字，所以谁也不能保证十年后它们还叫不叫这个名。现在的规划中，向西延伸的有两条线，一号线西段和二号线。它们上面各有一个站叫科技园，不过我们应该可以相信在开业的时候这个问题已经被改革好了。
二号线从世界之窗出发，经过后海到达蛇口港。途中经过填海区，环保主义者呼吁不要再填了！否则深圳之肺不保；而且冲积扇平原是可以长出新地来的。但最后还是填了，因为那里不是江口。规划中还有三号线，经过罗湖和龙岗两区。本来它是要在地下运行的，可是罗湖区没有地方开挖，在龙岗区又是走的主干道，也挖不了，所以妥协，改为高架。
除此之外还有四号线的北延和五号线的改成，深圳政府承诺２０１０年搞掂所有这些线路。不过谁知道他自己的承诺会不会改革呢！ 深圳地铁演义 Part 5<作品 十二 目 五 回>
２００４年１２月２８日，深圳地铁一期工程投入运营。开业第一天，地铁超负荷运营，所有的车厢里都挤满了人。很多人都到地铁上为自己的什么什么纪念一番。记者来采访，有人说我在镜头前面一站，七百万人就都认识我了，我就成大名人了；有人说我刚刚结婚，我要让这四千年的隧道见证我们一万年的爱情；有人说想当年我们在这隧道里搞地下工作，这里是我们深圳的又一个爱国主义教育基地啊；还有人刚想开口，就被后面来的人挤倒在地。
开业第五天便是元旦了，这是地铁系统在开业伊始面临的又一个高峰日。这天中午２点左右，一列车在隧道里突然熄火。好在一位香港乘客帮助及时，全车乘客才得以逃离列车。地铁公司经过多方面分析，得出结论：司机因为长时间在灯光耀眼的隧道里工作把眼睛晃坏了，一不小心按错了键。后来地铁隧道里就不开灯了，而系统也再没出过事。
到２００６年６月３０日试运营期结束，系统安全运营了五百四十多天，其间还安排了五次提速，这一定要各种设施完美配合才行。自动售票机是最让人头疼的一种设施了。因为它具有自动找零钱的功能，很多没零钱坐车的人就到地铁站的售票机上用２０元纸币买个２元的票，或直接出去，或坐一程地铁再换大巴。不久网上就贴出了地铁单程票的三视图，后来还有了解剖图。地铁公司心疼了，那小玩意十元一个啊，怎么能这么乱用呢，就先不准售票机吃２０元大钞了，后又发行了深圳通地铁卡，这卡还能坐大巴还能打九五折。乘客们自然很高兴，都掏出一沓纸币换了一沓深圳通卡，回家一人一张，嗯，手感不错。 深圳地铁演义 Part 4<作品 十二 目 四 回>
１９７９年深圳建市，转年成立经济特区。从那之后，深圳得到了飞速的发展，也得到了各方面的优惠政策。三天一层楼的国贸大厦鼓舞了所有城中村人，他们把村子里的所有地全部种上楼。十年过去了，罗湖区的海拔高了十米。政府官员痛定思痛，决定朝地下要路，开展地下铁管工程。地下水道和地下下水道已经成型，剩下的就是交通道。考虑到地下很黑，交通道中每隔几十米就有一盏电灯。那条著名的隧道这时已经被发现了，作为一条地下车道使用。按照规定，地下交通道要装路灯，这就是为什么现在深圳地铁的隧道里有路灯的原因。一时间，地上高耸入云，地下盘根错节，好不壮观。
专家们惊讶地发现这条隧道是给地下铁道用的，于是提出发展地铁的方案。市政府同意了他们的建议，很快就制定出一套覆盖全市的地铁方案。一期工程规划送中央审批时，由于提到了已经在楼群最密集的地段建好了隧道，中央很满意，立即通过。虽然他们也不知道那条隧道是怎么来的，但既来之，则用之嘛。后来这一经验被哈尔滨学习过去，但这已经是后话了。
一期工程于１９９９年开工，历经数年建设，终于在２００４年年底开业。其间曾向香港地铁学习，香港方面发现最初的那条隧道是他们“援建”的，于是大发慈悲，给了深圳方面很大的帮助。结果深圳地铁就跟香港的很像，连标志都是直接抄过来的。可谁都没想到，可恶的资本主义香港竟然没传授专业英语，开业以来告示牌和广播里的英语被高强度纠错，所以深圳地铁公司很恼火，一怒之下把所有的英文站名都改成拼音。 深圳地铁演义 Part 3<作品 十二 目 三 回>
后来乡民们就没再管那个洞，直到日本军侵略到广东一带，乡民们开始搞地道战，这个洞才派上用场。随着实践的逐渐深入，这个洞演变为一个陷阱。再后来，有些乡民不满日军的残酷统治，决定跳井自杀，没想到竟然发现了这个天大的秘密！他们穿过隧道来到香港，然后在香港定居下来。居民们为了鼓励大家齐心打鬼子，就说那几个人是被小日本儿给逼得活不下去了，大家要替他们报仇啊啊啊啊啊。结果惠东宝人民的抗日热情就空前的高，涌现出一批活跃在深圳河两岸的抗日英雄。
抗日战争结束了，知情者也透露出了这个消息。一些想偷渡的人过去了，但这并不是隧道使用率最高的时候。文革时期，全国大萧条，除去领导谁都不温不饱，然后养点猪啊什么的还要送上直通车给香港人吃。香港人很过意不去，集体献爱心，纷纷用大棉被包着吃的、穿的，寄回内地。然而易腐烂的东西是不允许寄的，比如猪肉。于是轰轰烈烈的“小隧道里赶猪”运动开始了，一直持续到改革开放。其间还有不计其数的通过隧道传情报、甚至传情的，导致内地一有什么风吹草动香港就暴动。 深圳地铁演义 Part 2<作品 十二 目 二 回>
斗转星移，转眼间到了近代。在英国的坚船利炮之下，香港被迫成为英国的殖民地，并于１８４２年开埠，在不到二十年的时间里迅速发展成为一座国际大都市。然而，清政府并没有看好靠近香港这一地缘优势，以至于香港北邻的宝安一带一直没有发展起来。当时广东最繁荣的地区是广州，把广州设为通商口岸更促进了广州的经济发展。宝安的贫穷老百姓看着邻居们富起来了，自己心有不甘，想要背井离乡二次创业。
第一条路，就是北上省城。但是这些手无寸铁的农民都被黄飞鸿打回来了。第二条路，南下香港。但是英国的兵把守得很严啊，他们过不去。１８９８年，英国租去了新界，然后又打过深圳河来。这段时期有个传奇，据说是１８９９年春季的一天，蔡屋围村的几个居民突然觉得土下有动静，等过了一会，从土里冒出几个红毛鬼子。双方都吓了一跳，那几个英国人更是被吓死了。从那以后，每过一天，就会有几个红毛从洞里冒出来被吓死（最后一天更是被打死的），因此人们把洞口所在的小山包叫做红岭。可是后来就不冒了，人们都很惋惜，说冇得睇正野啦。
其实那时英国人是在深圳河南岸发现了一个隧道口，便派几个人进去搜寻。那几个人摸着黑走了很长一段路，又累又饿，走到隧道尾部还要向上挖出一个洞口，结果突然见光加上突然见人，不吓死才怪。港督觉得蹊跷，于是每天派人增援，不幸全部失踪。港督于是认为此地不祥，赶紧撤退为妙，于是撤回深圳河南岸，再也不敢打广东的主意。 深圳地铁演义 Part 1<作品 十二 目 一 回>
深圳地铁
出于历史原因，深圳地铁一概念既可以表示整个深圳市地下铁管系统，包括地下铁路、地下行车道、地下人行道、地下犬隧、地下水道、地下下水道等各种系统，也可以专指地下铁路系统。下面详细介绍深圳的地下铁路系统。
深圳地铁，全称深圳地下铁路，是深圳市的城市轨道交通系统。始建于１９９９年，但系统建设的历史可以追溯到公元前１９９９年。一期工程于２００４年１２月２８日开通运营，包括一号线东段和四号线南段。
深圳地铁的历史极为悠久。早在１９６７年，香港筹划地铁工程的时候，为了试验工程技术，就派了一支工程队带着一些机器乘坐时间机器到公元前两千年去干活。四千年前的香港还是一片海，转移过去的人和机器全被放在了海里。他们只好游泳游到岸边，那里就是现在的深圳，晒了一年的机器和衣服才开始干活。
香港地形极为复杂，要过海，还有密密麻麻的楼群，所以他们开凿的隧道也揉入了很多种技巧。直道、弯道，还有重叠隧道，穿过河底，等等。他们花了两年时间，终于完成了四个站（包括一个终点站）和六里长的双线隧道。
工程队员们不仅积极干活，而且努力求生。他们练就了靠晒出来的盐生存的本领，并借着这种本领制造出了盐种。他们在离工地二十里外的一处好海滩上种植盐种，结果年年高产。正是由于这个传奇，现在深圳东部的一镇才叫做盐田。然而当他们干完活带着经验回到２０世纪时，他们吃盐的本领却消失了，盐种也不见了，这种神奇的技艺就此失传。
痰情预警信号<作品 五 目 全一 回>
痰情预警信号实施办法
为了保护您和他人的健康，我市将于2006年6月12日起实施痰情预警信号方案。具体方案如下：
一、痰情预警信号是衡量一个人是否健康的标准。信号只针对个人发布，周围的人可以依据信号决定如何对待这个人。
二、痰情预警信号的发布判据是痰或等价排泄物，根据排泄物的颜色判断发哪种颜色的信号。信号分五级，白，绿，黄，红，黑。
三、五种信号的预防方法如下：
(1)白色痰情预警信号：君有疾在气场，不治不恐深。鸡毛掸子之所及。注意生活习惯。
(2)绿色痰情预警信号：君有疾在腠理，不治将恐深。汤熨之所及。注意防控疾病。
(3)黄色痰情预警信号：君有疾在肌肤，不治将益深。针石之所及。学生可以不上课。
(4)红色痰情预警信号：君有疾在肠胃，不治将益深。火齐之所及。非公共服务业人员可以不出勤。
(5)黑色痰情预警信号：君有疾在骨髓。司命之所属，无能为也。卧床、休息、等死。
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